Author: Truman Mooney

ยานพาหนะออฟโรดในเมืองที่ ขายมอเตอร์ไซค์มือสอง ไม่ถูกกฎหมายมีความเสี่ยงเหมือนกับมอเตอร์ไซค์ในเมือง

ผู้ที่ขี่รถออฟโรดอย่างไม่ถูกต้องตามกฎหมายยกตัวอย่างเช่นรถจักรยาน ขายมอเตอร์ไซค์มือสอง เลอะเทอะและยานพาหนะทุกพื้นที่บนท้องถนนในเมืองได้รับบาดเจ็บจากการชนที่คล้ายคลึงกันดังเช่นว่าคนขับขี่รถเครื่อง แม้กระนั้นมีโอกาสน้อยที่จะตายถึงแม้ว่าผู้ขับขี่เยอะแยะไม่ใส่หมวกกันน็อก .


ด้วยยานพาหนะออฟโร้ดที่ถูกขี่ในเขตเมือง ขายมอเตอร์ไซค์มือสอง วิธีการทำความรู้ความเข้าใจกับชนิดของอาการบาดเจ็บที่เกี่ยวกับการเกิดปัญหาจะช่วยให้ผู้ให้บริการทางด้านการแพทย์เร่งด่วนแล้วก็ศัลยแพทย์บาดเจ็บได้รับการดูแลที่ดียิ่งขึ้น

การศึกษาวิจัยที่ตีพิมพ์ในนิตยสารวิจัยการผ่าตัดเป็นครั้งแรกเพื่อเทียบชนิดของอาการบาดเจ็บที่จีรังยั่งยืนโดยผู้ที่มีการเกี่ยวข้องสำหรับการเกิดปัญหาขี่รถออฟโรดกับรถเครื่องในเขตเมือง

นักค้นคว้ามองดูผู้คนกว่า 1,556 ผู้ที่ได้รับบาดเจ็บจากการขับขี่ยานพาหนะออฟโร้ดหรือรถมอเตอร์ไซค์ในเมืองชั้นในปูชานเมือง ขายมอเตอร์ไซค์มือสอง หรือถนนสายหลักและเข้ารับการดูแลรักษาที่ศูนย์อุบัติเหตุในแคมเดนจากปี 2005 ถึง 2016


จากการศึกษาเล่าเรียนพบว่าคนที่ตกเป็นเหยื่ออุบัติเหตุในการ ขายมอเตอร์ไซค์มือสอง ขนส่งทั้งสองรูปแบบมีอัตราอาการบาดเจ็บทางสมองที่คล้ายกันและระดับสามัญสำนึกต่อการบาดเจ็บกลุ่มนี้ ยิ่งไปกว่านี้ยังพบว่าผู้ขับขี่รถเครื่องที่ไม่มีหมวกมีการเสี่ยงสูงต่ออาการบาดเจ็บที่สมองเมื่อเปรียบเทียบกับคนขับขี่ยานพาหนะออฟโรที่ไม่มีหมวก นอกจากนั้นผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์มีลักษณะอาการเจ็บที่ทรวงอกมากยิ่งขึ้นระหว่างที่ผู้ขับขี่ยานพาหนะนอกถนนมีลักษณะอาการบาดเจ็บที่ใบหน้าเพิ่มมากขึ้นซึ่งนักวิจัยกล่าวว่าไม่ใส่หมวกนิรภัย


อายุเฉลี่ยของผู้ขับขี่ออฟโรในการศึกษาเป็น 26, อายุน้อยกว่า 15 ปีกว่าผู้ขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ที่อายุเฉลี่ย 39 ปีในช่วงเวลาที่ 90 เปอร์เซ็นต์ของคนขับขี่มอเตอร์ไซค์ ขายมอเตอร์ไซค์มือสอง สวมหมวกกันน็อกพวกเขายังปรารถนาการผ่าตัดรีบด่วนมากขึ้นเรื่อยๆแล้วก็มีอัตราการตายสูงขึ้นมากยิ่งกว่า ผู้ขับขี่บนถนนซึ่งมีเพียงร้อยละ 39 ใส่หมวกกันน็อก


นี่บางทีอาจมีต้นเหตุที่เกิดจากอายุที่มาขึ้นของคนขับขี่มอเตอร์ไซค์และความน่าจะเป็นไปได้ที่รถจักรยานยนต์ถูกใช้งานด้วยความเร็วสูงเวลาที่เกิดการชน” คนเขียนนำของ Christopher Butts ศัลยแพทย์คนที่บาดเจ็บจากสถานที่เรียนหมอ Rutgers Robert Wood Johnson กล่าว ปฏิบัติงานร่วมกับศัลยแพทย์บาดเจ็บที่ Cooper University Health Care

รัฐนิวพบร์ซีย์ต้องใช้หมวกนิรภัยสำหรับผู้ขับขี่รถเครื่อง แต่ว่าไม่ใช่สำหรับนักขี่จักรยานเปรอะเปื้อนหรือยานพาหนะทุกพื้นที่ “ คนที่ขี่รถออฟโรในเขตเมืองชอบไม่สวมหมวกกันน็อคและก็ฝ่าฝืนกฎหมายโดยการขับขี่ยานพาหนะเหล่านี้บนถนน” บุตต์กล่าว

“ 
ถึงแม้ว่าข้อมูลของพวกเราจะแนะนำอัตราการตายที่ต่ำลงในนักขับรถออฟโรในเมือง แต่การขาดการใช้หมวกกันน็อกในกลุ่มวัยรุ่นยังคงเกี่ยวกับหัวข้อนี้” เขากล่าว พวกเราหวังว่าการศึกษาเล่าเรียนคราวนี้จะย้ำถึงความเป็นจริงเป็นจังของยานพาหนะออฟโรในเขตเมืองและก็เป็นแถวทางในการนำแผนการเพื่อลดการปฏิบัติที่เป็นอันตรายนี้

5 สิ่งที่จำเป็นต้องพิจารณาเมื่อเลือกสตูดิโอแอนิเมชัน

กำลังมองหาวิดีโอภาพเคลื่อนไหวมือสังหารสำหรับ บริษัท ของคุณหรือเปล่า ไม่ใช่แค่คุณผู้เดียวมีคนไม่ใช่น้อยอย่างเช่นคุณที่จำเป็นต้องใช้กลอุบายหรือทำตามอย่างแนวทางที่มีคุณภาพสำหรับการสร้างวิดีโอภาพเคลื่อนไหวประสิทธิภาพสูง การขาดความถนัดและประสบการณ์บางทีอาจไม่อนุญาตให้ท่านทำเช่นนั้น สิ่งที่ควรจะทำช่วงนี้เลือกสตูดิโอแอนิเมชั่นซึ่งสามารถมอบผลิตภัณฑ์ระดับมืออาชีพสำหรับธุรกิจของคุณ มันง่ายแบบงั้น!

แต่ว่ามีหลายสิ่งที่สำคัญที่คุณต้องจดจำไว้เมื่อเลือกสตูดิโอที่เยี่ยมที่สุดสำหรับภาพเคลื่อนไหว คุณอย่าลืมเลือกสตูดิโอที่เหมาะสมจะทำให้คุณรู้สึกล้นหลามด้วยเหตุว่ามีอยู่เยอะแยะใช่ไหม แน่นอนคุณกำลังมองหา บริษัท ซึ่งสามารถรู้เรื่องสิ่งที่คุณกำลังมองหา นอกเหนือจากนั้นควรเสนอวิธีแก้ปัญหาที่เป็นได้รวมทั้งสร้างวิดีโอประสิทธิภาพสูง

ตั้งแต่นี้ต่อไปเป็นรายการห้าสิ่งที่ควรจะพิเคราะห์เมื่อเลือกสตูดิโอแอนิเมชั่น:

1. 
พอร์ตโฟลิโอ – สิ่งที่จำเป็นที่สุดที่คุณควรพิจารณาเป็นพอร์ตโฟลิโอของพวกเขา คุณจำเป็นต้องถามตนเองว่า งานของพวกเขามีคุณภาพพอเพียงหรือเปล่าเพื่อดึงดูดผู้ชมได้โดยทันที” พวกเรารู้เรื่องว่ามันเป็นเรื่องที่ไม่ได้ยากเย็นที่จะถูกเย้ายวนใจโดยการแสดงที่สตูดิโอแอนิเมชันวางอยู่บนเว็บของพวกเขา คุณต้องหลบหลีกวิธีการทำสิ่งนั้นให้เป็นเหตุที่สมบูรณ์และก็น่าไว้วางใจ

คุณจำต้องถามสตูดิโอมือโปรเพื่อแสดงผลงานของพวกเขา สตูดิโอที่ดีจะมีโครงงานหรือพอร์ตการลงทุนที่พวกเขาเคยจัดการในสมัยก่อน พอร์ตการลงทุนพวกนี้ช่วยให้คนอย่างคุณสามารถพิจารณาสิ่งที่งานทั้งผองได้รับการจัดการโดยผู้เชี่ยวชาญด้วยสตูดิโอที่เป็นที่รู้จัก

2. 
ข้อความการันตี – อยากตรวจทานความถูกต้องของสตูดิโออนิเมชั่นที่คุณคงจะว่าจ้างไหม พิจารณาให้แน่ใจว่าคุณตรวจตราคำวิจารณ์การให้แต้มและก็ข้อแนะนำ ด้วยกระบวนการทำแบบนี้คุณจะได้รับความนึกคิดเกี่ยวกับความจริงของสตูดิโออนิเมชั่น

อย่าลืมตรวจสอบเนื้อความรับประกันเนื่องมาจากมีหน้าที่สำคัญมาก การยืนยันเนื้อความการันตีจะช่วยทำให้คุณตกลงใจได้ว่าจะว่าจ้าง บริษัท สำหรับวิดีโอภาพเคลื่อนไหวสั้นๆของคุณหรือเปล่า

3. 
ค่าใช้สอยที่มีเหตุผล – สตูดิโออนิเมชั่นมืออาชีพควรคิดค่าสำหรับบริการตามจำนวนที่สมควรสำหรับบริการที่พวกเขาให้บริการลูกค้า ถ้าหากคุณพบสตูดิโอที่มีราคาถูกผิดปกติมันเป็นสัญญาณบ่งถึงธงแดงสำหรับสตูดิโอที่ไม่ใช่มืออาชีพที่ให้วิดีโอคุณภาพแย่

4. 
เรื่อง – วิดีโอภาพเคลื่อนไหวควรสามารถสร้างความแข็งแกร่งแล้วก็ความสัมพันธ์ที่มีประสิทธิภาพระหว่างแบรนด์แล้วก็ผู้ชม เมื่อพิจารณาถึงสิ่งนี้มันสำคัญสำหรับตัวละครทุกตัวที่ยังมีชีวิตอยู่ คุณจะต้องใส่ใจกับเนื้อหาในระหว่างที่ดูตัวอย่างถัดไป ถ้าเกิดคุณสามารถได้รับเนื้อความที่หลบซ่อนอยู่ในวิดีโอแปลว่าเรื่องราวนั้นได้รับการสื่อสารอย่างเหมาะควร

5. 
สัญญา – สตูดิโอแอนิเมชันที่เป็นที่รู้จักต้องมีสัญญาที่กล่าวถึงกฎเกณฑ์เฉพาะสำหรับแผนการ ข้อกำหนดกลุ่มนี้รวมถึงรายละเอียดแผนการปัญหาลิขสิทธิ์และก็เงื่อนไขการชำระเงิน

แพลตฟอร์มสำหรับในการทดลองที่ปรับขนาดได้ของความปลอดภัยของรถยนต์อิสระ

สำหรับในการแข่งขันเพื่อผลิตรถยนต์อิสระ (AVs) ความปลอดภัยเป็นเรื่องจำเป็น แต่บางคราวก็ถูกคิดว่าเป็นตัวอย่างที่สุดยอดจากอุบัติเหตุที่เกิดจากการพาหัว นักค้นคว้าที่ University of Illinois at Urbana-Champaign กำลังใช้ปัญญาประดิษฐ์ (AI) และก็การเรียนของเครื่องเพื่อปรับแต่งความปลอดภัยของเทคโนโลยีอิสระผ่านซอฟต์แวร์และก็อุปกรณ์ที่ก้าวหน้า

การใช้ AI เพื่อปรับแก้ยานยนต์อิสระนั้นยากมากมายเนื่องจากความซับซ้อนขององค์ประกอบทางไฟฟ้าและก็กลไกของยานพาหนะรวมถึงความผันแปรในภาวะภายนอกยกตัวอย่างเช่นลักษณะอากาศสภาพถนนหนทางตำแหน่งที่ตั้งตำแหน่งที่ตั้งแบบอย่างการจราจรและก็แสงสว่าง” Ravi Iyer กล่าว

ความคืบหน้ากำลังเกิดขึ้น แต่ความปลอดภัยยังคงเป็นข้อกังวลที่สำคัญ

กลุ่มได้ปรับปรุงแพลตฟอร์มที่ช่วยให้ บริษัท ต่างๆสามารถจัดแจงกับความปลอดภัยได้อย่างเร็วแล้วก็คุ้มค่าในสภาพแวดล้อมที่สลับซับซ้อนและเปลี่ยนแปลงตลอดระยะเวลาของเทคโนโลยีอิสระ พวกเขากำลังร่วมมือกับ บริษัท หลายแห่งในพื้นที่ Bay รวมทั้ง Samsung, NVIDIA และ บริษัท ที่พึ่งเริ่ม

Saurabh Jha 
ผู้สมัครระดับปริญญาเอกในสาขาวิทยาการคอมพิวเตอร์ซึ่งเป็นหัวหน้านิสิตในโครงงานนี้พูดว่า“ พวกเราเห็นความเพียรพยายามของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในอุตสาหกรรมและก็มหาวิทยาลัยที่มี บริษัท สตาร์ทอัพรวมทั้งทีมนักวิจัยหลายร้อยแห่ง . “การแก้ไขปัญหานี้จะต้องอาศัยความร่วมมือจากนานาประการสาขาทั้งวิทยาศาสตร์เทคโนโลยีแล้วก็การสร้าง

เหตุผลหนึ่งที่งานนี้มีความท้ามากคือ AVs เป็นระบบที่สลับซับซ้อนที่ใช้ AI และก็การศึกษาของเครื่องเพื่อรวมเทคโนโลยีเครื่องจักรแล้วก็อิเล็กทรอนิกส์เพื่อการตัดสินใจแบบเรียลไทม์ AV ทั่วไปเป็น mini-supercomputer บนล้อ มีตัวประเมินผลและตัวกระตุ้นความเร็วมากยิ่งกว่า 50 ตัวที่ใช้รหัสมากกว่า 100 ล้านบรรทัดเพื่อช่วยเหลือการมองมองเห็นคอมพิวเตอร์การวางเป้าหมายและก็งานการศึกษาของเครื่องอื่นๆ

จากที่คาดไว้มีความกลุ้มอกกลุ้มใจเกี่ยวกับเซ็นเซอร์รวมทั้งกองขับขี่อัตโนมัติ (ซอฟต์แวร์คอมพิวเตอร์และก็อุปกรณ์ของยานพาหนะกลุ่มนี้ เมื่อรถยนต์กำลังเดินทาง 70 ไมล์ต่อชั่วโมงบนทางหลวงความผิดพลาดอาจเป็นความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่สำคัญสำหรับผู้ขับขี่

ถ้าหากคนขับขี่รถยนต์ทั่วไปรู้สึกว่ามีปัญหาเช่นรถริฟท์หรือรถยนต์ดึงผู้ขับขี่สามารถปรับพฤติกรรมของเขา คุณแล้วก็นำรถยนต์ไปยังจุดหยุดที่ปลอดภัย” Jha ชี้แจง อย่างไรก็ดีพฤติกรรมของยานพาหนะในกำกับของรัฐบางทีอาจไม่แน่นอนในเหตุการณ์เช่นนี้เว้นแต่ว่ายานพาหนะของตนจะได้รับการฝึกหัดอย่างชัดเจนสำหรับปัญหาดังที่กล่าวมาแล้วข้างต้นในโลกที่ข้อเท็จจริงมีจำนวนกรณีดังที่ได้กล่าวมาแล้วไม่สิ้นสุด

ตามเกณฑ์เมื่อบุคคลมีปัญหาเกี่ยวกับซอฟต์แวร์บนคอมพิวเตอร์หรือสมาร์ทโฟนการตอบสนองด้านไอทีที่พบบ่อยที่สุดคือการปิดและก็เปิดอุปกรณ์อีกที อย่างไรก็ตามการปรับปรุงแก้ไขชนิดนี้ไม่เสนอแนะให้ใช้กับ AVs เนื่องด้วยทุกมิลลิวินาทีมีผลต่อผลและก็การตอบสนองช้าอาจก่อให้เกิดความตาย ความกลุ้มอกกลุ้มใจด้านความปลอดภัยของระบบที่ใช้ระบบ AI ดังที่กล่าวมาข้างต้นมากขึ้นในตอนสองสามปีที่ล่วงเลยไปของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียเนื่องมาจากอุบัติเหตุต่างๆที่เกิดขึ้นจาก AV

“ 
กฎข้อปฏิบัติในขณะนี้กำหนดให้ บริษัท ต่างๆอาทิเช่น Uber และก็ Waymo สำนักงานทดสอบยานพาหนะของพวกเขาบนทางสาธารณะรายงานบ่อยๆทุกปีถึง California DMV เกี่ยวกับความปลอดภัยของยานพาหนะของพวกเขา” Subho Banerjee นิสิตปริญญาตรีด้านวิทยาศาสตร์คอมพิวเตอร์และ CSL กล่าว เราต้องการที่จะรู้เรื่องความรู้สึกกังวลใจด้านความปลอดภัยทั่วๆไปขั้นตอนการประพฤติตัวของรถยนต์และสิ่งที่มารการความปลอดภัยในอุดมคติคือเพื่อทำความเข้าใจว่าพวกเขาออกแบบมาได้ดิบได้ดีเท่าใด

อุปกรณ์ใหม่สามารถปลดล็อกประสิทธิภาพสำหรับเพื่อการปฏิวัติยานยนต์ไฮโดรเจน

นักวิทยาศาสตร์ค้นพบสิ่งของใหม่ที่สามารถถือกุญแจไขประสิทธิภาพของยานพาหนะที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน

ในเวลาที่โลกมองดูไปทางรถยนต์และรถบรรทุกที่ใช้เชื้อเพลิงจากฟอสซิลอย่างค่อยๆเป็น ค่อยๆไปเทคโนโลยีหนทางที่ดีต่อสภาพสิ่งแวดล้อมก็กำลังถูกตรวจอย่างเช่นยานพาหนะที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่

อีกเทคโนโลยี สีเขียว‘ ที่มีศักยภาพสูงคือพลังงานไฮโดรเจน แต่อุปสรรคที่มีความสำคัญเป็นขนาดความซับซ้อนแล้วก็ค่าใช้สอยของระบบเชื้อเพลิงจนถึงตอนนี้

ทีมงานนักวิจัยเมืองนอกนำโดยศาสตราจารย์ David Antonelli จากมหาวิทยาลัยแลติดอยู่สเตอร์ได้ศึกษาและทำการค้นพบวัสดุใหม่ที่ทำจากแมงกานีสไฮไดรด์ที่พรีเซนเทชั่นทางออก อุปกรณ์ใหม่จะถูกนำมาใช้เพื่อทำตะแกรงโมเลกุลด้านในถังเชื้อเพลิงซึ่งเก็บไฮโดรเจนและดำเนินการร่วมกับเซลล์เชื้อเพลิงใน ระบบ‘ ที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจน

อุปกรณ์ที่เรียกว่า KMH-1 (Kubas Manganese Hydride-1) จะเปิดใช้งานการออกแบบรถถังที่เล็กกว่าถูกกว่าสะดวกกว่าและก็หนาแน่นกว่าพลังงานกว่าเทคโนโลยีเชื้อเพลิงไฮโดรเจนที่มีอยู่รวมทั้งยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่อย่างมีนัยสำคัญ

ศ.จ. Antonelli ประธานสาขาเคมีเชิงฟิสิกส์ที่มหาวิทยาลัยแลคาสเตอร์และก็นักวิจัยพื้นที่นี้มานานกว่า 15 ปีกล่าวว่า: “ทุนการสร้างสิ่งของของเราต่ำมากมายรวมทั้งความหนาแน่นของพลังงานซึ่งสามารถเก็บได้นั้นสูงยิ่งกว่าลิเธียมมาก แบตเตอรี่ไอออนที่เราสามารถเห็นระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนซึ่งแพงน้อยกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนถึงห้าเท่าและก็ให้ระยะที่ไกลกว่ามาก – ทำให้สามารถเดินทางได้ไกลขึ้นราวๆสี่หรือห้าเท่าระหว่างการเติม 

สิ่งของนี้ใช้ประโยชน์จากแนวทางการทางเคมีที่เรียกว่า Kubas binding กระบวนการนี้ช่วยให้การจัดเก็บไฮโดรเจนโดยการแยกอะตอมไฮโดรเจนด้านในโมเลกุล H2 แล้วก็ปฏิบัติงานที่อุณหภูมิห้อง สิ่งนี้ช่วยลดสิ่งที่จำเป็นในการแยกรวมทั้งผูกมัดระหว่างอะตอมแนวทางการที่จำเป็นต้องใช้พลังงานสูงและอุณหภูมิสูงรวมทั้งต้องใช้เครื่องมือที่สลับซับซ้อนเพื่อส่ง

อุปกรณ์ KMH-1 ยังซับรวมทั้งเก็บพลังงานส่วนเกินไว้เพราะฉะนั้นความร้อนรวมทั้งความเย็นจากภายนอกจึงไม่จำเป็น นี่เป็นสิ่งสำคัญเนื่องจากมันคือเครื่องไม้เครื่องมือระบายความร้อนและก็ความร้อนไม่จำเป็นต้องใช้ในยานพาหนะนำมาซึ่งการทำให้ระบบที่มีประสิทธิภาพจะมีประสิทธิภาพมากกว่าแบบเดิมที่มีอยู่

ที่กรองทำงานโดยการดูซับไฮโดรเจนภายใต้แรงกดดันประมาณ 120 บรรยากาศซึ่งน้อยกว่าถังกูบาทั่วๆไป ต่อจากนั้นปล่อยไฮโดรเจนจากถังไปยังเซลล์เชื้อเพลิงเมื่อแรงกดดันถูกปลดปล่อยออกมา

ความท้าทาย 5 ขั้นแรกในอุตสาหกรรมด้านที่เกี่ยวข้องกับการผลิต

นอกเหนือจากหลักสำคัญที่เกี่ยวพันบางสิ่งแล้วอุตสาหกรรมยังพบเจอกับผลิตภัณฑ์การสร้าง ได้แก่ :

1. 
การกระทำตามระเบียบและก็การพิจารณาย้อนกลับไปผู้สร้างทุกภาคส่วนต้องเผชิญกับกฎที่ต้องปฏิบัติที่เพิ่มขึ้นซึ่งมีจุดหมายสำหรับเพื่อการยืนยันความปลอดภัยของสินค้าสำหรับในการจัดแจงวิธีการกำจัดรวมทั้งการขอคืน ลูกค้าบางทีอาจได้รับผลดีจากกฎนิดหน่อยและกฎที่ต้องปฏิบัติตามแต่ละข้อจะเพิ่มภาระเพิ่มเติมอีกให้กับ บริษัท ที่จำต้องปฏิบัติตามหลักเกณฑ์ การมองเห็นที่สมบูรณ์ในห่วงโซ่อุปทานทั้งโลกนั้นได้รับการรับรองจากผู้สร้างและพวกเขาสามารถพิสูจน์การเคารพของพวกเขาเองรวมทั้งของซัพพลายเออร์ได้เช่นเดียวกัน กฎเกณฑ์อยากความรู้ความเข้าใจสำหรับเพื่อการติดตามว่ามีการใช้รายการเฉพาะหรือติดตามอุปกรณ์จากรายการท้ายที่สุดที่ไซต์ลูกค้ากลับไปยังสิ่งของเฉพาะที่ใช้สำหรับในการผลิต การดูกฎเกณฑ์และการจัดการการรายงานการกระทำตามกฎเป็นกิจกรรมเต็มเวลาสำหรับคนหรือทีมคนจำนวนไม่น้อยใน บริษัท ผู้สร้างหลายที่

2. 
เพื่อผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวโยงนวัตกรรมสินค้ามาในจังหวะที่ไม่เหมือนกันและผู้สร้างต่อสู้เพื่อให้ทัน ด้วยแนวคิดใหม่ที่ บริษัท ต่างๆชิงชัยกันเพื่อเป็นที่หนึ่งในตลาดสิ่งล่อใจที่จะข้ามขั้นตอนเกี่ยวกับอุปกรณ์ที่มีคุณภาพอาจเกิดเรื่องที่ท้าทาย จะต้องมีเวลาเพียงแค่เพียงพอสำหรับ บริษัท เพื่อให้แน่ใจว่าสิ่งของเฉพาะอย่างเช่นสายไฟรวมทั้งสายเคเบิลสอดคล้องกับภาวะการทำงาน ผลิตภัณฑ์ใหม่ควรต้องพัฒนากิตติศัพท์ที่มีคุณภาพดีเพื่อไล่ส่งประสิทธิภาพที่ไม่ดีออกไป บริษัท จะมีระบบมากขึ้นเกี่ยวกับการจัดการนวัตกรรมแทนที่จะปลดปล่อยให้แนวคิดผลิตภัณฑ์ใหม่ๆเกิดขึ้น การตั้งค่าในสินค้ากำลังเปลี่ยนอย่างเร็วทำให้การเปิดตัวผลิตภัณฑ์ที่ได้รับความนิยมคราวหนึ่งช้า สำหรับการบรรลุเป้าหมายของการสร้างมันเป็นเรื่องจำเป็นสำหรับในการปฏิบัติการตามขั้นตอนเพื่อความคิดสินค้าใหม่และก็สิ่งใหม่ในท่อ

3. Aging Workforce / Skills gap: 
ตามอายุคนงานจะปลดเกษียณและออกจากงานของพวกเขาพร้อมด้วยความสามารถและก็ประสบการณ์ที่ได้ศึกษามาพร้อมกับพวกเขา คนงานที่กำลังปลดเกษียณจะไม่อาจจะถูกแทนที่ได้ไม่ยากด้วยเหตุว่าคนใหม่ไม่มีชุดทักษะที่จำเป็นสำหรับหน้าที่ที่สำคัญมากมาย ผู้สร้างจะต้องดำเนินการร่วมกับสถานที่เรียนในชุมชนของตนเองเพื่อพิจารณาว่าระบบการเรียนมีหัวข้อและการฝึกอบรมความชำนาญสำหรับเด็กอายุน้อยกว่าเพื่อเติมเต็มหน้าที่พวกนี้ นอกนั้นผู้สร้างบางทีอาจต้องมีความยืดหยุ่นมากเพิ่มขึ้นกับพนักงานคนวัยชราเพื่อให้แรงงานชะลอตัวโดยทำงานนอกเวลาแทนที่จะเลิกงานโดยทันที สิ่งนี้จะช่วยให้ผู้ใช้แรงงานสูงอายุสามารถถ่ายทอดความถนัดของพวกเขาไปสู่คนรุ่นต่อไป

4. 
ความรู้สึกหนักใจด้านสภาพแวดล้อมมุมมองต่างๆของกรรมวิธีการผลิตได้รับผลพวงจากข้อกำหนดแคว้นและภูมิภาคตั้งแต่ความรู้ความเข้าใจในการใช้สิ่งของอะไรบางอย่างการสัมผัสกับคนงานไปจนถึงการกำจัดของเสียและผลพลอยได้ มีสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อการสร้างด้วยเหตุนั้นจำเป็นจะต้องมั่นอกมั่นใจในความปลอดภัยแล้วก็สุขภาพของคนงานด้วยการดูแลแล้วก็วัสดุอุปกรณ์ที่เหมาะสม การกำจัดของเสียแล้วก็วัสดุรีไซเคิลเพิ่มค่าใช้จ่ายและความซับซ้อนสำหรับการผลิตรวมทั้งยังเป็นเหตุให้สิ่งแวดล้อมและการคุ้มครองที่ดีต่อร่างกายสำหรับบุคลากรรวมทั้งลูกค้า

5. 
เพื่อรักษาสมดุลกับผลิตผลในหน่วยการผลิตจำเป็นมากที่จะให้เครื่องไม้เครื่องมือดำเนินงานได้ การบำรุงรักษาเชิงคุ้มครองควรจะปฏิบัติการเสมอๆรวมถึงสายไฟและสายเคเบิลที่สึกหรอซึ่งช่วยสำหรับเพื่อการเพิ่มผลิตผล ผู้สร้างครั้งคราวถูกล่อลวงให้เลื่อนการบำรุงรักษาเชิงคุ้มครองป้องกันหรือเปลี่ยนแปลงส่วนประกอบจากโรงงานด้วยผลิตภัณฑ์คุณภาพไม่ดี การกระทำสร้างเงื่อนไขที่ไม่ปลอดภัยในสิ่งแวดล้อมการผลิตที่ร้ายแรงถ้าเกิดองค์ประกอบที่น้อยกว่าไม่สามารถทนต่อสภาพการณ์การทำงานได้ รายจ่ายในการดำเนินการสามารถรักษาให้อยู่ในระดับที่ถือว่าต่ำรวมทั้งได้ผลผลิตสูงโดยใช้ส่วนประกอบสายเคเบิลแล้วก็สายไฟที่ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของผู้สร้างรวมทั้งปฏิบัติการทะนุบำรุงเชิงคุ้มครองป้องกันตามกำหนดขณะที่แนะนำ โดยการเผชิญกับความท้ากลุ่มนี้ บริษัท ผู้สร้างสามารถอยู่ในข้อบังคับและเทคโนโลยีในตอนนี้แล้วก็สนองตอบต่อความจำเป็นของคนงานและก็ทำงานอย่างรับผิดชอบเพื่อคุณประโยชน์สูงสุดของทุกฝ่าย

วงจรสลายตัวได้เล็กๆสำหรับปล่อยยาพาราภายในร่างกาย

นักวิจัยในห้องปฏิบัติการ Microsystems ของ EPFL กำลังทำงานเกี่ยวกับการฝังเทียมที่สลายตัวได้ทางชีวภาพซึ่งจะปล่อยยาชาตามสิ่งที่มีความต้องการในท้องถิ่นตรงเวลาหลายวัน รากฟันเทียมนี้ไม่เพียงแต่ แต่จะช่วยลดความรู้สึกเจ็บป่วยข้างหลังการผ่าตัด แม้กระนั้นยังไม่มีความจำเป็นต้องผ่าตัดเพิ่มเพื่อคัดแยกออก พวกเขาพัฒนาวงจรอิเล็กทรอนิกส์ที่เสื่อมสภาพได้ทางชีวภาพเล็กที่ทำมาจากแมกนีเซียมซึ่งสามารถให้ความร้อนแบบไร้สายจากนอกร่างกาย

เมื่อรวมเข้ากับอุปกรณ์ท้ายที่สุดแล้ววงจรจะอนุญาตให้ปลดปล่อยยาชาในจำนวนที่ควบคุมได้ในหลายวัน ต่อไปจะกระทำตั้งหลักปักฐานฟันเทียมอย่างปลอดภัยภายในร่างกาย การค้นคว้านี้ได้รับการเผยแพร่ในอุปกรณ์การทำงานระดับสูง

หนึ่งแคปซูลที่มีอ่างเก็บน้ำหลายที่

วงจรอิเล็กทรอนิกส์ – วงจรเรโซแนนท์ในรูปเกลียวขนาดเล็ก – มีความหนาเพียงแต่ไม่กี่ไมครอน เมื่อสัมผัสกับสนามแม่เหล็กไฟฟ้ากระแสสลับตัวหมุนวนเกลียวผลิตกระแสไฟฟ้าที่สร้างความร้อน

จุดมุ่งหมายท้ายที่สุดของนักค้นคว้าเป็นการจับคู่ resonators กับแคปซูลที่เติมยาแก้ปวดแล้วใส่เข้าไปในเยื่อระหว่างการผ่าตัด เนื้อหาของแคปซูลอาจถูกปลดปล่อยออกมาเมื่อสนามแม่เหล็กไฟฟ้าที่ส่งจากด้านนอกร่างกายละลายเมมเบรนของแคปซูล

“ 
เราอยู่ในช่วงที่สำคัญในแผนการของพวกเราด้วยเหตุว่าในขณะนี้พวกเราสามารถประดิษฐ์แร่สถานที่ทำงานในตอนความยาวคลื่นที่แตกต่างได้” Matthieu Rüeggนิสิตปริญญาเอกรวมทั้งผู้เขียนนำการเรียนกล่าว นั่นถือได้ว่าพวกเราสามารถปล่อยเนื้อหาของแคปซูลแยกต่างหากโดยเลือกความถี่ที่แตกต่างกัน” กรรมวิธีความร้อนรวมทั้งปลดปล่อยควรใช้เวลาน้อยกว่าหนึ่งวินาที

วิธีการผลิตแบบใหม่

นักค้นคว้าต้องมีความริเริ่มคิดสร้างสรรค์เมื่อถึงเวลาที่จะจำเป็นต้องผลิต resonators ที่เสื่อมสภาพได้ทางชีวภาพ “ พวกเราตัดแนวทางการผลิตใดๆที่เกี่ยวเนื่องกับการสัมผัสกับน้ำในทันทีเนื่องจากแมกนีเซียมละลายในเวลาเพียงแค่ไม่กี่วินาที” Rüeggกล่าว พวกเขาลงเอยด้วยการผลิตแมกนีเซียมโดยวางมันลงบนพื้นผิวแล้วอาบด้วยไอออน“ นั่นทำให้เรามีความยืดหยุ่นเพิ่มมากขึ้นในวิธีการวางแบบ” เขากล่าวเสริม สุดท้ายพวกเขาก็สามารถสร้างตัวต้านแมกนีเซียมที่เล็กที่สุดในโลกดกสองไมครอนโดยมีเส้นผ่าศูนย์กลางสามมิลลิเมตร

การประดิษฐ์ของทีมยังไม่พร้อมสำหรับห้องผ่าตัด “ พวกเรายังคงต้องดำเนินการเพื่อบูรณาการตัวสะท้อนกับเครื่องมือขั้นตอนสุดท้ายและทำให้เห็นว่าเป็นได้ที่จะปลดปล่อยยาอีกทั้งในหลอดแก้วแล้วก็ภายในร่างกาย” สรุปจาก Ruegg

เหตุผลบางประการที่ทำให้อ้อยเป็นเครื่องดื่มฤดูร้อนในอุดมคติของคุณ

น้ำอ้อยชูการ์ยอดเยี่ยมในเครื่องดื่มหน้าร้อนที่ชื่นบานที่สุดที่ช่วยบรรเทาจากหน้าร้อนที่เร่าร้อน เครื่องดื่มเป็นที่นิยมในหมู่เด็กและวัยรุ่นเนื่องมาจากรสที่อร่อยและก็ประสิทธิภาพทางโภชนาการที่ช่วยรักษารสของคุณแล้วก็ทำให้ร่างกายของคุณแข็งแรงรวมทั้งชุ่มชื้นตลอดวัน ไม่เพียงแต่ แต่ช่วยดับหิว แต่ว่ายังช่วยเพิ่มระดับพลังงานภายในร่างกายของคุณ มันก่อให้เกิดประโยชน์ต่อร่างกายล้นหลามให้กับคุณแล้วก็คุณควรจะเพิ่มเครื่องดื่มนี้ลงในของกินของคุณ ถ้าเกิดคุณยังอยากเหตุผลเสริมเติมสำหรับการดื่มพวกเขาทดลองดูที่ประโยชน์บางประการที่ทำให้คุณตื่นกลัว

ปราศจากไขมันไม่ว่าคุณจะเชื่อหรือไม่ก็ตาม แต่น้ำอ้อยนั้นปราศจากไขมันเพราะว่ามีสารให้ความหวานจากธรรมชาติ ด้วยเหตุนี้ในระหว่างที่ดื่มคุณไม่มีความจำเป็นที่ต้องตื่นตระหนกเกี่ยวกับการบริโภคไขมันเยอะเกินไปคุณสามารถดื่มได้โดยไม่มีความเครียดในฤดูร้อนเพื่อเก็บเกี่ยวผลประโยชน์
เต็มไปด้วยไฟเบอร์อีกเหตุผลหลักในการกินน้ำอ้อยจากอ้อยก็คือมันเต็มไปด้วยเส้นใยที่ช่วยให้คุณอิ่มนานรวมทั้งช่วยให้คุณหลั่งไขมันที่ดื้อรั้นออกจากร่างกาย ใช่คุณได้ยินถูกแล้วเครื่องดื่มนี้ทำให้คุณสามารถกลับมาเป็นรูปร่างได้เร็วกว่าสิ่งอื่นใด
เพิ่มระดับพลังงานการมีน้ำตาลตามธรรมชาติในน้ำอ้อยทำให้มันเป็นพลังงานที่ดี ด้วยเหตุดังกล่าวในฤดูร้อนเมื่อใดก็ตามที่คุณคิดว่าพลังงานลดน้อยลงหรือน้อยลงน้ำผลไม้แก้วนี้จะช่วยทำให้คุณกลับมาอยู่ในแบบอย่างเดิมได้
ลดคอเลสเตอรอลไม่ดีมีเหตุผลอะไรอีกที่คุณปรารถนาดื่มน้ำอ้อยจากอ้อยมากยิ่งกว่าช่วยลดปริมาณคอเลสเตอรอลที่ไม่ดีในเลือดของคุณ เครื่องดื่มไม่มีคอเลสเตอรอลและไม่เป็นอันตรายที่จะมีในฤดูร้อน
Boost Metabolism: 
น้ำอ้อยจากอ้อยมีคุณสมบัติหลายประเภทที่ช่วยสำหรับการล้างพิษของสิ่งสกปรกออกมาจากร่างกายซึ่งจะช่วยเพิ่มการเผาผลาญ และไม่ไม่ยอมรับความจริงที่ทำการเผาผลาญที่ดีไม่เพียงแค่ แต่ว่าสลายไขมัน แต่ว่ายังมีผลให้คุณมีสุขภาพที่แข็งแรงอีกด้วย
นี่คือปัจจัยบางประการที่ทำให้น้ำอ้อยเป็นเครื่องดื่มฤดูร้อนในอุดมคติที่ให้คุณประโยชน์มากไม่น้อยเลยทีเดียวและก็ดูแลรักษาสุขภาพร่างกายของคุณด้วย มันเป็นเครื่องดื่มเพื่อคนรักการดูแลสุขภาพที่ให้สารอาหารในจำนวนที่ดีต่อสภาพทางด้านร่างกายของคุณ เพื่อมั่นใจว่าสุขภาพที่ดีของคุณให้มั่นใจว่าคุณ จำกัด ปริมาณรวมทั้งรู้ปริมาณที่เหมาะสมตามสุขภาพของคุณคุณไม่สมควรลังเลที่จะปรึกษาผู้รู้และเชี่ยวชาญเกี่ยวกับการโภชนาการรอบข้างคุณ

Jarryd Hayne: นักรักบี้ลีกอ้อนวอนไม่ให้ข่มขืน

คนเจ้าชู้บี้ลีกประเทศออสเตรเลีย Jarryd Hayne ได้ขอร้องไม่ผิดกับข้อหาที่เขาข่มขืนเพศหญิงเมื่อปีที่แล้ว

นาย Hayne อายุ 31 ปีถูกปรักปรำว่ารังแกหญิงอายุ 26 ปีในนิวคาสเซิลทางด้านเหนือของซิดนีย์เมื่อก.ย.ปีที่ผ่านมา

เขาโดนจับกุมในเดือนธันวาคมและก็ถูกตั้งข้อกล่าวหาทำร้ายร่างกายทางเพศและก็ประทุษร้ายจริง – ความผิดพลาดที่มีโทษติดตะรางสูงสุด 20 ปี

Mr Hayne 
เป็นหนึ่งในนักกีฬาที่มีชื่อเสียงที่สุด

เขาได้รับรางวัลนักเตะดีที่สุดแห่งปีของลีกรักบี้แห่งชาติถึงสองครั้ง แต่ว่าตอนนี้มิได้ผูกติดกับสมาคมอะไรก็ตามหลังจากที่เขาถูกทิ้งให้อยู่กับกลุ่ม Parramatta Eels เมื่อหมดฤดูก่อนหน้าที่ผ่านมา

นาย Hayne ได้ยื่นข้อแก้ตัวอย่างเป็นทางการที่ศาลในวันพฤหัสบดีเขาจะยังคงประกันตัวจนกว่าการพินิจคดีจะเริ่มขึ้นในพฤษภาคมปีต่อไป

“ 
มันเป็นตอนเวลาที่ยากลำบากสำหรับครอบครัวของฉัน… แต่ว่าจะได้รับความถูกต้อง” นายเฮย์นกล่าวกับผู้สื่อข่าวนอกศาลตามโครงข่ายของเซเว่น

ตำรวจเริ่มไต่สวนภายหลังได้ยินข้อกล่าวหาว่าเพศหญิงคนหนึ่งถูกทำร้ายโดยชายที่เธอเจอบนเครือข่ายสังคม

Mr Hayne 
เล่น 11 การทดสอบให้กับประเทศออสเตรเลียช่วยให้พวกเขาชนะการแข่งขันชิงชัยฟุตบอลโลก2013

ในปี 2558 เขาเปลี่ยนไปใช้อเมริกันฟุตบอลกับซานฟรานซิสโก 49ERS ชั่วครู่ก่อนที่จะกลับไปประเทศออสเตรเลียในปีถัดไป